長長的站臺(tái),孤寂的等候。驀然回首,一輛輛長長的“政策”列車已沖破濃濃的霧靄吼叫而來,僅僅沒有停站上客的組織。
據(jù)媒體報(bào)道,9月29日,山西省動(dòng)力局一紙文件清晰,燃煤機(jī)組不再組織優(yōu)先發(fā)電量。對(duì)于長時(shí)間處于虧本狀態(tài)的大部分煤電企業(yè)而言,此舉無異于雪上加霜,山西煤電企業(yè)幾乎喪失了“翻盤”的時(shí)機(jī)。
實(shí)際上,全國大多數(shù)煤電企業(yè)都像一個(gè)個(gè)孤寂的旅人,獨(dú)立寒秋。面對(duì)無邊落木蕭蕭下的季節(jié),期盼著一場溫暖的邂逅,但是,不期而遇的是一列列“甩站”的客車和卷起又落下的一地黃葉。
這樣的結(jié)局早在人們的預(yù)料之中,僅僅沒料到如此迅雷不及掩耳。此前,部分煤電企業(yè)尚存些許幻想,希望通過提高管理水平暫續(xù)“生命值”,希望通過靈活性改造立穩(wěn)新市場,希望供需局勢(shì)轉(zhuǎn)化再踏新征途,希望政策眷顧迎來新機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在看來,僅僅其時(shí)已枉然!
現(xiàn)在,正處于“十四五”電力規(guī)劃出臺(tái)的窗口期,山西動(dòng)力局之舉,無疑高高豎起了“風(fēng)向標(biāo)”,向電力投資者發(fā)出清晰的信號(hào):燃煤發(fā)電已進(jìn)入到“萎縮期”。這給一些“煤電情結(jié)”濃重的投資方打了一劑“加強(qiáng)型”的預(yù)防針:未來可期,但是,煤電沒有未來。
面向全球,我國政府近期莊嚴(yán)宣布,中國將提高《巴黎協(xié)議》下的國家自主貢獻(xiàn)力度,力爭于2030年前碳排放達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
著眼國內(nèi),在 “四個(gè)革命一個(gè)協(xié)作”動(dòng)力安全戰(zhàn)略指引下,中國動(dòng)力向清潔低碳、安全高效方向轉(zhuǎn)型的初心不改;中國動(dòng)力向清潔低碳、安全高效方向轉(zhuǎn)型的步履鏗鏘。
古語云:天下大勢(shì)之所趨,非人力之所能移。這意味著,未來可再生動(dòng)力將進(jìn)一步“上位”,占盡風(fēng)騷。而化石動(dòng)力必然會(huì)退避三舍,讓出開展空間。無他,客觀局勢(shì)使然。
換句話說,煤電機(jī)組已經(jīng)進(jìn)入“滯漲期”,新上機(jī)組的可能性微乎其微。不僅如此,即便是存量煤電機(jī)組也難以穩(wěn)坐釣魚臺(tái),很多煤電企業(yè)甚至命懸一線,危如累卵。
作為后煤電時(shí)代的幸存者,存量煤電企業(yè)亟需提高本身的生計(jì)能力和生計(jì)技巧,以習(xí)慣新業(yè)態(tài)、新環(huán)境帶來的種種新變化。
但是,實(shí)際的嚴(yán)酷超出幻想,現(xiàn)在,可供存量煤電企業(yè)挑選的路徑已經(jīng)不多,燃煤機(jī)組靈活性改造幾乎便是“自古華山一條路”。但是,靈活性改造又是一把“雙刃劍”,原本是為動(dòng)力轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航,而機(jī)組長時(shí)間偏移工況運(yùn)轉(zhuǎn)又會(huì)添加排放,這是一個(gè)近乎無解的悖論。
有專家以為,煤電靈活性存在天然缺陷,主要表現(xiàn)在增減出力響應(yīng)速度慢,難以習(xí)慣可再生動(dòng)力大規(guī)模接入、體系高度靈活性的要求。
不過,從另一個(gè)視點(diǎn)看,正是由于電力體系靈活性缺乏、煤電機(jī)組靈活性改造不行等原因,短時(shí)間內(nèi),可再生動(dòng)力還難以“井噴”式開展。這就為存量煤電企業(yè)的生計(jì)留下了一線曙光。
盡管燃煤機(jī)組靈活性改造伴生諸多問題,但是,有必要要有“明知山有虎,偏向虎山行”的決計(jì)和勇氣。由于只要做好充分準(zhǔn)備,才能習(xí)慣新業(yè)態(tài)帶來的新變化,從而掌握自動(dòng)權(quán),打贏自動(dòng)仗。不然,就會(huì)束手待斃,毫無還手之力。
隨著動(dòng)力科技不斷開展前進(jìn),當(dāng)時(shí),動(dòng)力互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)“春色乍現(xiàn)”,未來,以“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)調(diào)互動(dòng)的才智電力體系將替代現(xiàn)有的體系業(yè)態(tài)。對(duì)部分存量煤電而言,或許會(huì)枯木逢春,迎來新的生計(jì)開展機(jī)會(huì)。只不過,需要換一種生計(jì)方法。